Search results

Oj, man tackar. Mycket godis där. Vad är det för liten Matchless som skymtar förbi. Bild bredvid Interceptorn i femte inlägget?

Hehehe... du har nog rätt. Över 130 var länge sedan. Ingen längtan alls efter att köra fort. Köpte för något år sedan riktiga broms-dyrgripar av Norvil, som ligger i garaget. Dubbla moderna (extra lätta) skivor tillsammans med två nya gaffelben, nytt nav och ny fälg. (De senare behövs eftersom...

Jag håller med gubbarna :))) här ovanför. I min värld är Commandon den absolut bästa engelska maskinen. Det påstår jag utan att vara speciellt "Commando-frälst". Tycker så för att den är mycket flexibel. Du kan köra mycket sportigt men också tuffa sakta omkring. Du kan köra "vibrationsfritt"...

Trist, bara att vänta in 2022 när det gäller detta rally.

Någon sådan faiblesse finns inte, så sov lugnt Bjarne. :) Eller... det beror ju på vad man menar med ordet förstås. Jag är nog snarare imponerad av japanernas steg upp på kvalitetstegen och önskar att engelsmännen tagit det på 50-talet. Kör med behållning en klassiker som Hondan, men anser att...

Igår sändes vårnumret ut till medlemmarna. Förhoppningsvis har de flesta tur och får tidningen inför påskhelgen. God läsning och Glad påsk tillönskas alla!

Tar jag bort registerkåpan finns (vid vita pilen) ett hål jag antar är en oljekanal på vevhusets sida. Motsvarande sida på registerkåpan har en litet märke (vid röda pilen) ungefär som om man slagit hårt med en körnare... men inget mer. Min gamla packning har ett hål för detta, men vilken nytta...

Höstnumret är inlämnat till Postnord och borde nå alla medlemmar ungefär i mitten av veckan. Framsidan visar den första Commandon som såldes i Sverige.

Renoverar en 16H-motor jag köpte i våras. Har några problem: 1. Spelet för vevstaken på axeln är 0,2. För mycket eller hur, eller...? För att få det bra, vart lämnar man den? Företaget i Axvall? Fler tips? 2. Vad är det för två mycket små och tunna, "brickor" som låg lösa i vevhuset? Du ser den...

Idag var det äntligen dags! Premiärkicken som förhoppningsvis skulle väcka min ombyggda Atlas 750 ur sin törnrosasömn. Olja i oljetank, bensin i bensintank, extra olja nerhälld i stötstångsrören för att smörja kammar och kamsläpor, därtill lite extra på ventilskaften, nyladdat batteri och...

Är klar med min Atlas som byggts till café racer. Dock. Det finns en liten skruv som sitter på undersidan av nedre gaffelkronan (f-n heter det så?), strax till höger om (sett framifrån) styrbromsens nedersta del. Jag fattar inte vad den ska vara till för nytta? Jag demonterade cykeln för drygt...

På min Atlas som byggs om, behöver jag ändra formen på kicken för att den inte ska slå i avgasröret. Kan man göra detta, värma med gassvets, sedan omforma den lite, utan att den försvagas och går av vid använding?

Du som målat cylindrar, vad har du använt för färg?

Hur smörjer ni era o-ringskedjor? Klister, olja, vax,....

Vårnumret för 2020 är på väg ut till dig som är medlem.

Höstnumret är nu inlämnat till tryck. Når medlemmarna förhoppningsvis andra veckan i november. Hundra sidor.

Kikar då och då på min Interceptor. Ska börja renovera den när Atlasen är ihop, men kan inte låta bli att fundera över den del saker redan nu. Som Monobloc exempelvis. Har hört flera personer svära över dem och tycka att de är inte tillförlitliga, betydligt sämre än Concentrics. Motsatt...

Tror ju inte på tomtar, troll eller andar. Definitivt inte i garaget. Men hur f-n kan en trottel sitta som fastnitad? Helt plötsligt. Bara genom att hojen står still en längre tid. Skulle starta min gamla sidventilare som inte kördes många kilometer förra året. En kort sväng förra våren, inte...

Jag söker medlem som har Model 7 inför artikel. Körbar. Har du eller vet du...? (Den började säljas under 1949, därmed 70-årsjubileum.)