Nu har jag på kort tid lyckas ha sönder 2 st varvräknarwire. Den första hade iofs många år på nacken, så jag tänkte ja ja sånt som händer. Med den nya monterad tog det inte många mil så vips,gick den också av.....Dom har brustit några centimeter från varvräknardrivningen på registersidan. Commando-68. Varvmätaren har varit på service så den "borde" va ok. Har jag enbart haft otur eller kan det finnas någon bra förklaring till brotten??
Varvräknarwire med kort hållbarhet
- Thread starter Trygve
- Start date
Mike 40M
Member
Kan finnas flera olika orsaker. Brist på smörjning. Var dom helt torra?
För liten böjradie. Har du nån skarp krök?
Den gamla dog av ålderdomssvaghet och den nya hade en brottsanvisning från fabrik. Eller har den fått en knäck på väg till dig.
I alla fall på hastighetsmätarvajrar kan längden på innervajern variera lite. Men det brukar mörda mätaren som inte gillar axialkraften när den för långa vajern trycker in för långt.
För liten böjradie. Har du nån skarp krök?
Den gamla dog av ålderdomssvaghet och den nya hade en brottsanvisning från fabrik. Eller har den fått en knäck på väg till dig.
I alla fall på hastighetsmätarvajrar kan längden på innervajern variera lite. Men det brukar mörda mätaren som inte gillar axialkraften när den för långa vajern trycker in för långt.
Mike 40M
Member
Gammal tråd men ny info. https://www.nortonownersclub.org/node/13812
Magnus Jönsson
Administrator
jag vet att jag hade samma bekymmer för länge sen, men kommer inte riktigt ihåg hur jag löste det, ändrade nog dragningen något har jag för mig. Ska de verkligen vara smorda eller ska de vara torra? de roterar ju bara så fett borde ju ge ökad friktion?