Search results

Så här på sista dagen 2012 börjar snön försvinna. Några plusgrader och det smälter undan snabbt. Fortfarande is på vägen utanför men inte mycket kvar nu. Vem blir först ut 2013? Häslningar, Per

Nu har vi bokat in oss på mc-mässan i Januari 2013 !! Vi kommer att visa upp 4-5 Norton varav en är en ny 961 Commando, den första i Sverige. Monter är bokad och vi har folk som jobbar med layout mm. Det vi nu behöver är att välja ut 3-4 fina Norton cyklar att visa upp. - Har ni en fin...

Hejsan! Nu har Commandon fungerat riktigt bra under många mil men nu verkar det som att cykeln laddar sönder batteriet. Har åkt 2 säsonger med ny stator (magneten var redan bra, magnetiseringen fixad av Lasse H) som ger betydligt högre laddning och vid lägre varvtal. Har fått kanonladdning, bra...

Hejsan! Under denna rubrik kommer vi att lägga ut information från styrelsen. Bland annat så kommer vi att presentera samtliga i styrelsen och informera om saker som vi jobbar med. Hälsningar, Per Gädd

Ja faktiskt, körde en -68 Triumph Boneville idag. Tror inte frugan bryr sig :-) Blev en runda på en Commando 850 MK3 direkt efter, vilken skillnad! Fick fullt medhåll från ägaren till dessa cykklar, Norton äger :D Per

Om man nu hittar ett mc fynd i en lada. Papper saknas och likaså registreringsskylt men cykeln har ett ramnummer. Hur bär man sig då åt för att kunna registrera "fyndet" ?? Per

Oljesticka alltså :D Det finns tydligen olika långa oljestickor till Commando. Dessutom olika uppfattningar kring vilken oljenivå man ska ha. Kollade upp längden på min oljesticka, totallängd 91 mm. Min strecket sitter 78 mm ner och max 63 mm ner. Uttaget för oljematningen sitter ju inte i...

Norton är tillbaka! Tidningen Allt om Mc har provkört nya Norton Commando. Den beskrivs som en mycket trevlig bekantskap, det mesta är positivt, litet vibrationer men det ska det ju vara :D Har själv ett inbokat möte på fabriken 16 November, skulle få en rundvisning och hoppas kunna skriva...

Finns det någon som har testat progressiva fjädrar eller andra modifieringar på sin Commando? Funderar på att byta till vintern men det vore ju bra om man visste litet mer innan man slantar upp för nya fjädrar. /Per

Jepp, nu ska jag dit, jobbutbildning på Rolls Royce i Derby 2 veckor i September. Då ska jag passa på att besöka Donnington Park och Norton :D Kanske blir litet reservdelsshopping också. /Per

Hejsan, Ute och åkte och helt plötsligt så tjuvstannade den. Vippade över till läget med bara tändning och den startade som vanligt. Drog iväg och vred om nyckeln till läget med tändning och lyse. Funkade bra. En stund senare händer samma sak igen men nu hackar motorn när jag ska vrida på lyset...

Näst efter Norton motorcyklar så är det ju John Fogerty :D :D Nu spelar han på Gröna Lund fredag 02 Juli kl 20.00 Entre blygsamma 150 spänn för att få se en riktig legend! Några pilsner innan så är man redo :D :D :D /Per

Undrar vad det finns för åsikter kring väghållningen hos en Commando jämfört med tidigare Norton modeller? Det finns en hel del synpunkter kring detta i gamla artiklar och jag har hört en del från klubbmedlemmar. - Det verkar vara så att 850 Commandon är stabilare än 750 i högfartsregistret men...

Ja, nu är det vårens första dag, enligt kalendern. Tittar ut genom fönstret och undrar var den globala uppvärmningen tog vägen? Skulle inte vi få medelhavsklimat? Halmetern snö ligger, SMHI har utfördat en klass 1 varning (igen). Snön vräker ner, lokaltrafiken fungerar sporadiskt, bilköerna...

Kolla in http://www.hummingbirds.net/lucas/index.html :D /Per

Eftersom det om några timmar inte lämgre behövs något skattemärke på fordon i Sverige så skulle det sitta fint med ett annat klistermärke. Vad sägs om att ha klubbens logga på ett klistermärke med samma storlek som gamla skattemärket? Gott nytt år på er :!: /Per

Inte utan att uttrycket "plastraket" kommer väl till pass :D BMW1000, 193HK 183Kg. Fotot taget på Stockholm Open (tennis) /Per

Har fyllt på i garaget. Monark, runt -70 eller så, kommer inte ihåg. Stått många år men jag har nött många mil på den i början av 70-talet. Ska bli en snabbrenovering så den blir åkbar igen. /Per

Detta finns omnämnt i någon artikel i Nortonisten men jag tyckte att det vore bra att ha med här också. Original hålles kolvbulten på plats medelst segersäkringar. Enligt klubbens motorgurus så orsakar dessa en hel del problem, lossnar och man repar sönder cylindern. I vintras när jag hade...

Hoppas ni gillar den, det gör jag! http://www.youtube.com/watch?v=iKqpvriKZuA /Per