Växellåda

[jl04279]

Hej

Har monterat isär växellådan för en kontroll. Stora lagret på huvudaxlen verkar vara OK. Lilla lagret på sekundäraxeln (kicksidan) är helt slut. Sitter ett rullager på andra sidan (drevsidan), hur kontrollerar man att detta är OK? Brukar det behöva bytas?

/Johan

 

[Kim]

Det lagret som sitter precis bredvid utgående axelns lager ska bytas om du rivit isär lådan i alla fall om det är en Norton låda. Det kan hända mycket otäckt om det lagret fallerar. Lägg huset med utgående axelns hål uppåt och så värmer du med värmepistol runt lagerläget, man får ha lite tålamod, men efter ett tag så ramlar lagret ur, i vissa fall kan man få hjälpa lagret lite med en bockad ståltråd eller liknande, bruka inget som helst våld på lagret det kommer ut smidigt om du bara värmer först!

Samma när du monterar lagret, värm ordentligt inifrån och sen ska du i princip kunna trycka i nya lagret för hand när du värmt ordentligt.

Finns kompletta renoveringsatser att köpa med ALLA lager och bussningar samt tätningar, ska själv beställa från RGM i England om du vill vara med på frakten.

 

[jl04279]

Har fattat det som att original är ett kullager och att man byter till ett rullager. Fel eller rätt? På min sitter ett rullager.

 

[Kim]

Var det inte samma axel fast på andra sidan som lagret var dåligt, isåfall kan ju axeln kastat lite och slitit på det lagret också, bara spekulationer, du får känna lite på det hur det känns helt enkelt. En klick olja i det och sen snurra lite på det med axeln i.

Med vänlig hälsning, Kim

 

[Per G]

Du har rätt Johan, man byter från kula till rullager.

Det finns ett kullager av förstärkt modell som säljes av Mick Hemmings. Kan vara ett alternativ men jag valde rulle när jag fixade lådan.

Hälsningar,
Per

 

[jl04279]

Hej

Rullagret verkar helt OK. Det dåliga lager sitter på huvudaxeln, inte på sekundäraxeln. Ska byta det. Tror faktiskt att låda är renoverar för inte allt för länge sedan. O-ringar och packboxar är bra skick, men dom byter jag ju såklart ändå.