Tillbakaflyttade fotpinnar till Comando Mk III

[Klas w]

Comando Mk III har ju bakbromsens mastercylinder integrerad med höger fotpinne vilket försvårar en ombyggnad. På marknaden finns inget ombyggnadskit att köpa.

Har byggt ihop ett eget med ett kit från MK II vilket modifierats något samt en ny mastercylinder. Se bilderna (som dessvärre inte är av basta kvalite)
Hälsningar Klas w

 

[camenius]

Klas, det där är något vi kan ha med i Nortonisten, tycker jag. Tillbakaflyttat är en sak som många pratar om till Commando....
Jag hör av mig!
lasse

 

[Tord Ahlin]

ja har också ett rassel till pinnar som jag plockade av för en 10 år sen, tror de var nåt Dunstall-aktigt???????? Jag kan fotta det om du vill Lasse.

 

[camenius]

vore bra, vi kan ta det på telefon om någon dag...

 

[Bjarne Petersen]

Så här ser mina pinnar ut. Satt faktiskt på hojen när jag köpte den. Jag kan inte svära på att det är en sats från Unity Equipe men det är väldigt likt deras kit.

 

[Ilefjord]

Ytterligare en version på tillbakaflyttade fotpinnar........
Ps. Jag har ganska långa fötter.

 

[camenius]

vad ända in i h-e!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock: :shock:
Kan inte låta bli att tänka på det brudarna spanade efter på danserna en gång i tiden, du vet det där med stor mustasch, stora fötter och stor...

 

[tr5]

Jag fick tag på ett kit. Troligen John Tickle, det står iallafall så på gummina. Kitet hade fasta fotpinnar och "vanlig" kort växelpedal som var ivägen för kicken. Det var nog meningen att man skulle borra nya hål i Z-plattorna och fästa pinnarna direkt där, men jag har gjort egna plattor som skruvas i originalhålen. På högersidan är fällbar pinne och växelpedal av egen design.

 

[tr5]

Om man har fotpinnarna riktigt långt bak och byter till mkIII-kick kan man ha det så här, utan att behöva slingra sig runt kicken. Armen är ca 115 mm och konceptet bygger på att man kör med tårna på fotpinnarna.