Oljeflödet i Commandon

B

Bengt - Göran

New member
Hjälp :oops:

Jag har precis renoverat toppen och slipat in ventilerna samt borrat om cylindern. När jag nu startar upp hojen så får jag efter några minuter upp så mycket olja i toppen att det läker ut olja från/via kåporna som skyddar ventiljusteringen. Jag ser också olja vid kolvbultarna - de vid utblåsen!

Motorn går också bra till´s oljan tar över och jag tvingas slå av motorn! Efter ca 5 min tomgångskörningen har det droppat ut ca 1 dl olja..........

Vad i HE beror detta på? :evil:

Jag har gjort kollat följande:
1. Kompression är ca 9,5 till 10! Så toppen är tät!
2. Innan jag monterade på toppen kollade jag att oljekanalen ner till vevhuset var ok, med tryckluft!
3. Jag har med tryckluft kollat att avluftningen från oljetank till vevhuset är OK.
4. Oljepumpen fungerar - det var max 1 dl olja i vevhuset efter 5 minuters körning.
5. Alla topplocksbultarna är dragna efter de moment som föreskrivs.
6. Topplockspackningen är grafittypen köpt hos Acke's

Hoppas att någon duktig Norton ägare kan hjälpa mig!

/Göran H
 
K

krister

Member
Hej
det sitter et litet hål i cylindern som har sin motsvarighet i topplocket som har till uppgift att returnera oljan från toppen ,om du har haft otur kan topplockspackningen blockerat detta hål ,

https://www.oldbritts.com/oillines.html

Vänligen Krister
 
K

Kim

Administrator
Just. Har för mig att det kan vara så att man måste vända packningen rätt.. Det var nåt med det lilla hålet i alla fall...
 
B

Bengt - Göran

New member
Grafitpackningen har två hål så oavsett hur man vänder packningen - så hamnar hålet rätt - jag blåste också kanalen ner till vevhuset innan jag monterade på toppen. Kommer under helgen att kolla avluftningen från och till oljeburken och vipparmarnas lagring samt efterdra toppen.

Risken är att det är en spricka i toppen . Fattar bara inte hur den kan ha uppstått - i så fall - och om det är en spricka hur hittar jag den i så fall.!!!!

Det är ingen som har en bra topp (eller vet någon som har) till en 750.....???

Med vänlig hälsning/Göran H
 
H

Hans Jönsson

Active member
Hej
Det är inte så att den undre brikan till höger insugs ventilfjäder täcker avriningen? Har för mig Acke fick spåra upp en "kanal" till min 650.
Mvh/ Hans
 
Lasse L

Lasse L

Administrator
Personal
Jag tror att man även kan vända cylinderfotspackningen fel så att hålet för returoljan täcks, i varje fall kan det bli så på en Dominator har jag smärtsamt noterat.
 
A

Anders

New member
Hej!
Jag vet att ifall man vänder vipparmsaxlarna fel med urspårningen inåt och ej ut mot ventil locken
kan det komma för mycket olja upp till toppen.
MVH Anders
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Top