Bragfjord
Well-known member
Innan jag ryckte in i "lumpen" -67, hade jag best. en ny Matchless 750 Csr
på Combi-Motor för att se framemot vid utryckningen, trodde då att Boden
inte skulle vara så kul. Men där hade jag fel, Helikopterskolan som hjälp-
mek. var intressant o bra jobb, fjärran från Ing.3s vinterövningar.
Räknade dagarna till Muck" o längtade till nya cykeln. När jag hämtade den
var inte Thruxon-rören som broschyren visade mont. utan std. rören, gjorde
mig för ett tag besviken, men väl i sadeln" var det glömt. Ja det var för den
tiden en värsting. Som "färsking" åkte jag en gång till stan där knuttarna var samlade för att åka till Vaxholm som var o är en omtyckt Mc-väg!
De var flera vassa Trajor med, o annat Engelskt. Färden gick ut från stan
där varje rödljus blev acc. dragn. Men sista rödljuset innan motorvägen var
spänningen på topp! När det slog om till grönt gav alla fullt i ett öronbedövande vrål, ett vackert typiskt ljud som bara(?) Engelska cyklar
kan. Nåväl, i första raden, där jag påpassligt placerat mig stod ett antal
Trajor som nu ryckte iväg först, men när jag hade varvat ut på 2an var jag
ikapp o gick ifrån på3an o 4an, jag en "färsking" ledde ut på motorvägen!
Var gör jag nu, var ju nybörjare med knutte gänget bakom! Jag tippade av
för ett ögonblick på gasen då en Honda 450 med helkåpa o spätta körde om
ifull fart, glömmer aldrig det högfrekventa vartalet ur dom öppna dämparna
de var fett som man säger idag! Jag gav omedelbart fullt igen för att köra
ifatt, men jag kom inte närmare än 25-50m beroende på vägens varierande lutning trots att jag låg platt på tanken o gav fullt utan å släppa,
mätarn stod på 180-190 hela motor vägen. Visst blev jag snopen och
imponerad av den "lilla" Hondan. Och som det inte var nog med det
försvann han efter vi kört av motor vägen och var först där han väntade vid Vaxholms-båten som då var kaffe-stuga.Ja det var min första stora dragning
med dom stora grabbarna. Trots Hondan blev jag i alla fall nr2 på motorvägen o var nöjd
med detta för denna gång. Men det skulle bli mera åka för nu började jag
känna cykeln o vägarna...............
på Combi-Motor för att se framemot vid utryckningen, trodde då att Boden
inte skulle vara så kul. Men där hade jag fel, Helikopterskolan som hjälp-
mek. var intressant o bra jobb, fjärran från Ing.3s vinterövningar.
Räknade dagarna till Muck" o längtade till nya cykeln. När jag hämtade den
var inte Thruxon-rören som broschyren visade mont. utan std. rören, gjorde
mig för ett tag besviken, men väl i sadeln" var det glömt. Ja det var för den
tiden en värsting. Som "färsking" åkte jag en gång till stan där knuttarna var samlade för att åka till Vaxholm som var o är en omtyckt Mc-väg!
De var flera vassa Trajor med, o annat Engelskt. Färden gick ut från stan
där varje rödljus blev acc. dragn. Men sista rödljuset innan motorvägen var
spänningen på topp! När det slog om till grönt gav alla fullt i ett öronbedövande vrål, ett vackert typiskt ljud som bara(?) Engelska cyklar
kan. Nåväl, i första raden, där jag påpassligt placerat mig stod ett antal
Trajor som nu ryckte iväg först, men när jag hade varvat ut på 2an var jag
ikapp o gick ifrån på3an o 4an, jag en "färsking" ledde ut på motorvägen!
Var gör jag nu, var ju nybörjare med knutte gänget bakom! Jag tippade av
för ett ögonblick på gasen då en Honda 450 med helkåpa o spätta körde om
ifull fart, glömmer aldrig det högfrekventa vartalet ur dom öppna dämparna
de var fett som man säger idag! Jag gav omedelbart fullt igen för att köra
ifatt, men jag kom inte närmare än 25-50m beroende på vägens varierande lutning trots att jag låg platt på tanken o gav fullt utan å släppa,
mätarn stod på 180-190 hela motor vägen. Visst blev jag snopen och
imponerad av den "lilla" Hondan. Och som det inte var nog med det
försvann han efter vi kört av motor vägen och var först där han väntade vid Vaxholms-båten som då var kaffe-stuga.Ja det var min första stora dragning
med dom stora grabbarna. Trots Hondan blev jag i alla fall nr2 på motorvägen o var nöjd
med detta för denna gång. Men det skulle bli mera åka för nu började jag
känna cykeln o vägarna...............
Jag menar med tanke på dagens hästkraftstinna hojar.