Hej
en liten fråga är det en Commando det handlar om, inte för att det spelar så stor roll men det kan vara lite enklare då commandon har två olika system ett med paralelkopplade 12 voltsspolar samt ett med två 6 voltsspolar paralellt med en ballastresistor . Är ditt system helt orginal eller är det moddat på något vis . Jag tror inte att det spelar någon roll om du har dubbla spolar eller en dubbelspole men rent funktionsmässigt bör två spolar få bättre kylning . Om du har zenerdioden kvar kan det vara den som spelar ett spratt med överspänning om den inte är riktigt frisk , om du har möjlighet så tejpa fast en digital multimeter på styret och koppla in den över terminalerna på tändspolen och ut och gasa några mil då bör du se om det är någon glappkontakt eller överspänning i systemet.
Vänligen
Krister
